CAPE CANAVERAL Fla. Dette kan være temmelig udfordrende. Under den sidste lancering af Atlantis for eksempel gennemførte jeg interviews med en række gæster indtil lanceringen, hvorfra betjente jeg to videokameraer og et DSLR-kamera (til stillbilleder).
At gøre tingene på denne måde giver forretninger et væld af forskellige typer indhold at vælge imellem. Dette betyder også, at der ikke bruges meget materiale. Denne artikel vil dække nogle af de ting, der endte på skærerummet gulvet. Hvad der ikke blev brugt - kan overraske dig måske.
SpaceX overraskelser
Af NewSpace-organisationerne, der har gjort deres tilstedeværelse kendt på Kennedy Space Center - har Space Exploration Technologies eller SpaceX haft den mest betydningsfulde indflydelse. På det seneste har virksomheden arbejdet for at få medierne så meget som muligt ud for at se, hvad virksomheden laver. NASA og mange af de etablerede luftfartsselskaber har en hands off tilgang - i det væsentlige rapporterer du om, hvad de giver dig mulighed for at rapportere. SpaceX? De lod denne reporter klatre under Falcon 9 og endda få den spundet på kommando. Tjek det ud:
Shuttle Memories
At prøve at registrere og rapportere den historiske karakter af det, der fandt sted i Kennedy Space Center i sommer, var udfordrende. Jeg benyttede enhver lejlighed jeg kunne til at registrere, hvad der foregik og derefter videresende det til offentligheden. Hvad jeg altid vil huske fra denne tid var hvor åbne medlemmerne af NASA var, og hvordan de virkelig forsøgte at arbejde sammen med dig for at få historien ud. For at få en forsmag på, hvordan det var, tjek denne samling af shuttle-videoer fra STS-133 til STS-135:
lancerer
Mens man følger skytten, er de sidste to år også blevet præget af en række fantastiske ubemandede flyvninger (ikke inklusive lanceringen af Falcon 9, som du kan se ovenfor). Det andet OTV-rumfly, SBIRS, AEHF-1 og en imponerende natlancering af en Delta IV Heavy, hjalp alle til med at holde mig på vej til Cape Canaveral:
Mindeværdige interviews
Jeg har været privilegeret at interviewe mange vigtige mennesker i rumfællesskabet. Det betyder dog ikke, at deres interviews vil fremhæve mig. Nogle af dem, jeg bedst husker, er fra mennesker, der altid har været en glæde at arbejde sammen med. Stephanie Stilson er en af disse mennesker, hun har altid et venligt ord og et godt citat. Greg Johnson er en anden, bombastisk og let at gå, han har overhovedet ikke noget problem med at fjerne det officielle NASA-script. For at adskille de to interviews inkluderede jeg et klip af medierne, der blev eskorteret op på LC39A. Klik nedenfor for at se:
Oplever historie
Det er ikke hver dag, man træner sammen med astronauterne. Jeg havde mulighed for at gøre det på STS-135. Jeg fløj bagpå Shuttle Training Aircraft (STA), mens kommandør Chris Ferguson øvede på at lande skytten. Indtil videre skal dette være højdepunktet i min karriere:
I de sidste to år er jeg blevet bombarderet af folk, der siger, at jeg skulle rapportere tingene ”deres” måde. Nogle vil have mig til at gå hyperteknisk, så kun en ingeniør kunne forstå, hvad jeg sagde. Selvom jeg er sikker på, at nogle mennesker ikke har noget imod at bryde en flyvehåndbog for at holde trit med jargon - det er virkelig ikke det, jeg prøver at opnå. Andre beder mig om at holde det så simpelt som muligt og aldrig opgive noget, der kan fortolkes som negativt - men det afspejler ikke virkeligheden. Jeg prøver at komme et sted i midten. Offentligheden skal vide, at dette er en yderst teknisk bestræbelse - men de bør også vide, at det er spændende, at denne historie ikke er en uden problemer, og at jeg prøver at vise det hele, det gode, det dårlige og det fantastiske.
