X-37B, US Air Force's eksperimentelle, Orbital Test Vehicle (OTV) er kommet tilbage til Jorden efter 780 dage. Den landede på Kennedy Space Center Shuttle Landing Facility den 27. oktober 2019, klokken 15:51 efter at have brudt sin egen rekord for tid i rummet. X-37B har nu brugt 2.865 samlede dage i kredsløb.
Spørgsmålet er, hvad laver det derop?
I en pressemeddelelse, der annoncerede X-37Bs sikre landing, talte forskellige luftvåbens ansatte mest i generaliteter.
"X-37B viser fortsat vigtigheden af en genanvendelig rumflyvemaskine," sagde luftfartssekretær Barbara Barretts sekretær. "Hver successive mission fremmer vores lands rumfaciliteter."
Det er fantastisk. Fremme kapaciteter er altid stor. Men hvilke muligheder blev avanceret?
”Det sikre rumfartøjs tilbagevenden, efter at det har brudt sin egen udholdenhedsrekord, er resultatet af det innovative partnerskab mellem regeringen og industrien,” sagde stabschef for luftforsvaret, general David L. Goldfein. "Himmelen er ikke længere grænsen for luftvåben og, hvis Kongres godkender, den amerikanske rumstyrke."
Okay. ”Innovativt partnerskab. Himmel er ikke længere grænsen. ” Vi får det.
”Dette program skubber fortsat konvolutten som verdens eneste genanvendelige rumkøretøj. Med en vellykket landing i dag afsluttede X-37B sin længste fly til dato og gennemførte alle missionens målsætninger med succes, ”sagde Randy Walden, direktør for Air Force Rapid Capabilities Office.
Nu kommer vi et sted. Hvad var alle de missionsmål, den gennemførte?
”Denne mission var med succes vært for luftforsvarets forskningslaboratorieeksperimenter, blandt andet og gav en tur til små satellitter,” sagde Walden.
Store! Hvilke forskningslaboratorieeksperimenter? Hvilke små satellitter?
I henhold til pressemeddelelsen er "den karakteristiske evne til at teste nye systemer i rummet og returnere dem til Jorden unik for X-37B-programmet og giver USA mulighed for mere effektivt og effektivt at udvikle rumfaciliteter, der er nødvendige for at opretholde overlegenhed i rumdomænet. ”
Det lyder interessant. Test af nye systemer for at bevare overlegenheden i rummet. Såsom?
”Dette rumfartøj er en nøglekomponent i rumfællesskabet. Denne milepæl demonstrerer vores forpligtelse til at gennemføre eksperimenter til Amerikas fremtidige rumfartsundersøgelse, ”sagde oberst Peter Keen, programleder X-37B. “Tillykke til X-37B-teamet for et godt udført arbejde.”
Ja. Tillykke er i orden. Men hvilke eksperimenter blev udført?
”I dag markerer en utrolig spændende dag for den 45. rumvinge,” sagde brig. Generalsekretær Doug Schiess, 45. rumfartøjschef. ”Vores team har forberedt sig på denne begivenhed, og jeg er meget stolt over at se deres hårde arbejde og dedikation kulminerer i dagens sikre og succesrige landing af X-37B.”
Så det startede, brugte 780 dage i kredsløb med at udføre eksperimenter og afprøvningssystemer og nå sine mission mål og demonstrere kapaciteter og derefter landede det sikkert. Okay.
Faktaarket til X-37B er lidt mere nyttigt, men ikke meget. Det siger: ”Teknologier, der testes i programmet inkluderer avanceret vejledning, navigation og kontrol, termiske beskyttelsessystemer, flyvemaskine, højtemperaturstrukturer og tætninger, konform genanvendelig isolering, letvægtselektromekaniske flyvesystemer, avancerede fremdrivningssystemer, avancerede materialer og autonom flyvning, genindtræden og landing. ”
Selvfølgelig er det top hemmelighed. Men ville ikke lidt information gå meget langt til at afværge tin-folie hat-konspirationsmængden? Fordi vi kan høre dem afsløre deres tastaturer i et andet hjørne af internettet.
Det vil strække troværdigheden for at antyde, at overvågning ikke er en del af X-37B's formål. Men USA har allerede hemmelige overvågningssatellitter. Hvilke muligheder kunne et rumfly give, at satellitter ikke kan? Det kan positionere sig på en måde, som en satellit ikke kan, men det tager brændstof. Så meget brændstof, at det måske er uoverkommeligt.
Måske er det en våbenplatform, siger nogle. Men brændstofspørgsmålet kommer op igen. For at forblive så længe i rummet og også vælge et mål og orientere sig mod et mål, ville det kræve masser af brændstof. Igen sandsynligvis uoverkommelig.
Måske er USA opsat på at udvikle evnen til at ødelægge andre nationers satellitter. Måske. Når alt kommer til alt skal nogen være først. Men for faktisk at gøre det ville det åbne en rigtig dåse orm. Plus, X-37B spores let i rummet, selv af amatører, så USA ikke kunne holde deres satellitdestruktiviteter hemmelige.
Andre idéer er flyttet til X-37B. Måske bærer den små spion-satellitter, som den kan indsætte, når og hvor de har brug for at reagere på udviklingen på Jorden. Eller måske er det der for at spionere på den kinesiske rumstation, Tiangong-1. Måske tester det et EM Drive 9.
Tiangong-1-spionage og EM-drevet er begge skudt ned. Men uden nogen form for endelig indikation fra den amerikanske luftvåben, vil folk altid undre sig over, hvad dette hemmelige rumfly er op til.
Men når vi kender flyvåben, kan vi måske aldrig finde ud af det.
Mere:
- Pressemeddelelse: X-37B bryder rekorden, lander efter 780 dage i kredsløb
- X-37B faktaark
- X-37B Billedside
