Endeavour Crew Preps til søndagslanding som brusere truet forsinkelse

Pin
Send
Share
Send

(Redaktørens note: Ken Kremer er i Kennedy Space Center for Space Magazine, der dækker Endeavors flyvning)

Besætningen i Endeavour pakker deres redskaber i besætnings kabinen og forbereder sig til en søndag aften (21. februar), der lander på Shuttle Landing Facility på Kennedy Space Center (KSC) i Florida, da en prognose for mulige regnbyger truer med at forsinke deres tilbagevenden til Jorden.

Det første landingsforsøg er indstillet til kl 22:20 EST på Orbit 217 med afbrydelsesforbrændingen planlagt kl. 21-14. Se landing track nedenfor. En anden mulighed er tilgængelig kl. 23:55. Der er to ekstra muligheder tilgængelige natten over på Edwards Air Force Base, Californien, kl. 01:25 EST mandag og 3:00 AM. Spaceflight Meteorology Group og lokale nyhedsprognoser her i Florida forudser forværret vejr ved KSC mandag med stigende chancer for regn.

Besætningen lægger vægt på robotarmen og udfører den standard før landing landing af re-entry systemer til flykontroloverfladerne. De vil teste de hydrauliske kraftenheder og elevatorer og teste brand alle styrestråler i løbet af deres sidste planlagte hel dag i rummet.

Otte Xenon-lys vil oplyse SLF'en for landing af natten-shuttle. Fire xenoner vil være placeret i begge ender af landingsbanen for at belyse området for nedtrapning og udrulning bag baggrænsen. Hvert Xenon-lys udsender 1 milliard stearinlys eller 20 kilowatt.

Bestræbelser afdækkes fra ISS fredag ​​(19. februar) kl. 19:54 EST, mens de kredsede 208 miles højt over Atlanterhavet efter en helt succesrig periode med fælles operationer med ekspedition 22-besætningen i alt ni dage, 19 timer og 48 minutter. Shuttle-pilot Terry Virts udførte en flyve rundt på stationen, hvilket gjorde det muligt for hans besætningsmedlemmer at foretage en fotoundersøgelse af komplekset. Besætningen gennemførte også den nu standard endelige kontrol for eventuelle tegn på beskadigelse af varmeskærmfliserne på Endeavour's mave og de forstærkede carbon carbon (RCC) paneler på vingens forkanter og næsehætte ved hjælp af Orbiter Boom Sensorsystem, der er fastgjort til skoddernes robot arm for at sikre en sikker genindtræden.

I løbet af den to ugers flyvning bragte STS 130-besætningen højt op og installerede Tranquility-beboelsesmodulet og Cupola-observationsdomen og gennemførte tre rumvandringer. Tranquility huser kritiske livssystemer. Cupolaen har 7 spektakulære vinduer, der giver blendende udsigter over jorden nedenfor og kosmos ovenover.

Stationen er nu 98 procent fuldstændig efter volumen og 90 procent komplet efter masse. Stationen i sig selv overstiger 800.000 pund, og den kombinerede vægt med rumfærgen overstiger 1 million pund for første gang.

Tidligere STS 130 / ISS og SDO artikler af Ken Kremer

Pin
Send
Share
Send