Billedkredit: Orbital Recovery
Orbital Recovery Ltd. underskrev i dag en langsigtet, eksklusiv lanceringstjenestekontrakt for ConeXpress Orbital Life Extension Vehicle (CX OLEV?) - et unikt rumfartøj, der vil blive indsat af Ariane 5 til at fungere som en orbitalt rumslib.
Denne aftale - farvet med Arianespace på Berlin Air Show - dækker den første flyvning af en CX OLEV? i 2007 efterfulgt af yderligere fire lanceringer, der begynder i 2008. Orbital Recovery Ltd. bestiller yderligere flyvninger i sæt med tre missioner.
ConeXpress Orbital Life Extension Vehicle transporteres som en sekundær nyttelast på Ariane 5. Dets løftemasse vil være ca. 1.200-1.400 kg. Udviklet af europæisk industri er CX OLEV designet til at forlænge den brugbare levetid for telekommunikationssatellitter med flere millioner dollars med 10 år eller mere, og er også i stand til at redde satellitter, der er strandet i forkerte baner.
"Ariane er kendt for at indstille standarderne i kommercielle lanceringstjenester, og vi ser frem til at bruge Ariane 5 til vores CX OLEV - som vil sætte standarderne for betjening i kredsløb om telekommunikationssatellitter," sagde Phil Braden, administrerende direktør for Orbital Recovery Ltd.
CX OLEV fungerer som en orbital "trækbåd" og vil levere fremdrift, navigation og vejledning til at vedligeholde en telekommunikationssatellit i dets rigtige orbital slot i mange år. I øjeblikket er telekommunikations rumfartøjer anbragt i en kirkegård bane, når de nedbryder deres ombordgående drivmiddelbelastninger nær slutningen af den typiske 10-15-årige driftstid - selvom satellittenes indtægtsskabende kommunikationsrelæ-nyttelast fortsætter med at fungere.
Orbital Recovery Limited har identificeret mere end 40 telekommunikationssatellitter i kredsløb i dag, der er kandidater til forlængelse af livet ved hjælp af CX OLEV. Derudover kan CX OLEV indsættes til at redde rumfartøjer, der er placeret i en forkert bane, eller som er blevet strandet på en forkert orbital placering under positioneringsmanøvrer.
”Vi er glade for at kunne tilbyde lanceringstjenester til dette meget innovative rumfartøj, der fortsætter Arianespace's politik med at arbejde med lovende nye nyttelast og deres operatører,” sagde Arianespace Chief Executive Officer Jean-Yves Le Gall. "Missionsfleksibiliteten i Ariane 5 kombineret med vores erfaring med håndtering af multisatellit-nyttelast gør det muligt at lancere CX OLEV, når det er nødvendigt for at tjene Orbital Recovery Ltd.'s missionskrav."
I en original tilgang til rumfartøjsdesign er CX OLEV fremstillet af nyttelastadapteren, der bruges på hver Ariane 5-mission. Dette gør det muligt for flyveprøvet hardware at fungere som CX OELV-strukturen og åbner regelmæssige lanceringsmuligheder for pladstrækket på Ariane 5.
Formet som en afkortet kegle vil CX OLEV fortsat fungere som en nyttelastadapter til Ariane 5-missioner, med launcherets primære satellitniveau, der er monteret ovenpå. Når den primære nyttelast er frigivet, vil CX OLEV blive indsat fra løfteraketten for at påbegynde sin egen mission som en uafhængig rumtrækker.
Industriholdet, der udvikler CX OLEV, ledes af det nederlandske hollandske rum og inkluderer Tysklands DLR German Aerospace Center og Kayser-Threde. Aon Space leverer forsikringsmægling og risikostyringstjenester.
Orbital Recovery Ltd. påbegyndte for nylig B1-fasen af sit program, der er finansieret af virksomheden og Det Europæiske Rumfartsagentur under sit ARTES 4 Public-Private Partnership-initiativ.
Original kilde: Nyhedsmeddelelse til Orbital Recovery
