Juno svinger over Argentina
Dette rekonstruerede dagsbillede af Jorden er et af de første øjebliksbilleder, der blev sendt hjem af NASAs Jupiter-bundne Juno-rumfartøj under dets hastighedsforstærkende flyby den oktober. Juno fløj over Sydamerika og det sydlige Atlanterhav. Kystlinjen i Argentina er synlig øverst til højre. Kredit: NASA / JPL / SwRI / MSSS / Ken Kremer
Se et andet cool Junocam-billede nedenfor [/ billedtekst]
Ingeniører har formået med held at gendanne NASAs Jupiter-bundne Juno-sonde tilbage til fuld drift efter en uventet fejl, der placerede skibet i 'sikker tilstand' under den hastighed, der øgede svingningen af Jorden onsdag den 9. oktober - missionens øverste videnskabsmand fortalte Space Magazine sent fredag.
“Juno kom ud af sikker tilstand i dag!” Juno-hovedundersøger Scott Bolton fortalte heldigvis fredag aften. Bolton er fra Southwest Research Institute (SwRI), San Antonio, Texas.
Det solcelledrevne Juno-rumfartøj udførte en vigtig manøvrering med slangebord af Jorden onsdag, der accelererede dens hastighed med 16.230 km / h (26.280 km / t) og dermed gjorde det muligt at blive fanget i polar bane om Jupiter den 4. juli 2016.
"Den sikre tilstand påvirkede ikke rumfartøjets bane en smidgeon!"
Juno forladt sikker tilstand kl. 05.12. ET fredag, ifølge en erklæring fra Southwest Research Institute. Safe mode er en udpeget fejlbeskyttelsestilstand, der er forprogrammeret til rumfartøjssoftware i tilfælde af, at noget går galt.
”Rumfartøjet fungerer i øjeblikket nominelt, og alle systemer er fuldt funktionsdygtige,” sagde SwRI-erklæringen.
Selvom Jordens flyby opnåede sit primære mål om netop at målrette Juno mod Jupiter - inden for 2 kilometer fra målpunktet! - skibet blev også udsat for en uforklarlig anomali, der placerede Juno i 'sikker tilstand' på et tidspunkt under svøbet forbi Jorden.
”Efter at Juno passerede perioden med Jordens flyby nærmeste tilgang kl. 22.21 PST [kl. 15.00 EDT], og vi etablerede kommunikation 25 minutter senere, var vi i sikker tilstand,” fortalte Juno-projektleder Rick Nybakken i en telefon interview hurtigt efter onsdagens flyby af Jorden. Nybakken er fra NASAs Jet Propulsion Lab i Pasadena, CA.
Nybakken sagde også, at sonden var "magtpositiv, og vi har fuld kommandoevne."
Så missionens operationsteams hos JPL og hovedentreprenør Lockheed Martin var optimistiske med hensyn til at løse problemet med sikker tilstand lige fra starten.
”Rumfartøjet fungerede som forventet under overgangen til og i sikker tilstand,” ifølge SwRI.
Under flybyplanlægningen planlagde videnskabsteamet også at observere Jorden ved hjælp af de fleste af Junos ni videnskabsinstrumenter, da sejlbolden også fungerer som en vigtig klædeprøve og nøgletest af rumfartøjets instrumenter, systemer og flyoperationer.
”Videnskabsteamet fra Juno fortsætter med at analysere data, der er erhvervet af rumfartøjets videnskabsinstrumenter under flybyen. De fleste data og billeder blev downlinket før begivenheden i sikker tilstand. ”
Junos nærmeste tilgang fandt sted over havet lige ved spidsen af Sydafrika på ca. 561 kilometer (349 miles).
Juno lancerede på toppen af en Atlas V-raket for to år siden fra Cape Canaveral Air Force Station, FL, den 5. august 2011 på en rejse for at opdage tilstedeværelsen af Jupiter skjult dybt inde i planetens indre.
Juno-sonden på 1,1 milliarder dollar fortsætter sin udgående vandring på 2,8 milliarder kilometer (1,7 milliarder kilometer) til det joviske system.
I løbet af et års lang videnskabsmission - med 33 baner, der varer 11 dage hver -, vil sonden kaste sig ned inden for ca. 3000 miles fra de turbulente sky-toppe og indsamle hidtil usete nye data, der vil afsløre de skjulte indre hemmeligheder om Jupiters oprindelse og udvikling.
"Jupiter er Rosetta Stone af vores solsystem," siger Bolton. ”Det er langt den ældste planet, der indeholder mere materiale end alle de andre planeter, asteroider og kometer kombineret og bærer dybt inde i den historien om ikke kun solsystemet men om os. Juno tager der hen som vores udsending - for at fortolke, hvad Jupiter har at sige. ”
Læs mere om Junos flyby i mine artikler - på NBC News; her og Space Magazine; her, her og her
