Bill kommercialisering af plads

Pin
Send
Share
Send

Billedkredit: Skalerede kompositter
Repræsentanternes hus godkendte i dag lovgivning, sponsoreret af Space and Aeronautics Subcommittes formand Dana Rohrabacher (R-CA), designet til at fremme udviklingen af ​​den nye kommercielle menneskelige rumfartsindustri. H.R. 3752, loven om ændring af kommercielle rummet fra 2004, ville indføre en klar, afbalanceret reguleringsordning for at fremme industrien og samtidig sikre den offentlige sikkerhed. Lovgivningen leder nu til det amerikanske senat.

”Gennem vores høringer og andet arbejde med lovforslaget er jeg kommet til at se dette som en af ​​de vigtigste foranstaltninger, som dette udvalg vil bevæge sig i år,” sagde formand for House Science Committee Sherwood Boehlert (R-NY). ”Dette handler om meget mere end” glæde forlystelser ”i rummet, selvom der ikke er noget galt med en sådan virksomhed. Dette handler om den amerikanske luftfartsindustris fremtid. Som i de fleste områder af amerikansk virksomhed kommer de største innovationer inden for rumfart sandsynligvis fra små iværksættere. Dette er sandt, uanset om vi taler om opsætning af mennesker eller last. Og målet med dette lovforslag er at fremme robust eksperimentering, at sikre, at iværksættere og opfindere har incitamenter og muligheder, de har brug for for at forfølge deres ideer. Det er vigtigt for vores lands fremtid. ” Boehlerts fulde erklæring følger denne udgivelse.

Rohrabacher bemærkede, ”Det er mit oprigtige håb, at denne regning vil tilskynde enkeltpersoner som Burt Rutan og andre til fortsat at gå foran med at skubbe grænserne for teknologi og sikkerhed ved at bygge og flyveprøvning hardware, noget NASA endnu ikke har gjort. Dette fine stykke lovgivning fremfører mit mål om at fremme denne nye industri og nedbringe bureaukratisk bureaukrati og samtidig beskytte folkesundheden og sikkerheden. ”

”Ingen kan med sikkerhed sige, om kommerciel menneskelig rumflugt bliver en stor industri. Jeg tror dog, at bestemmelserne i H.R.3752 vil hjælpe med at pleje dens vækst og samtidig sikre, at folkesundheden og sikkerheden er beskyttet, ”sagde videnskabskomitéens klassificeringsdemokrat Bart Gordon (D-TN).

De vigtigste bestemmelser i lovgivningen er beregnet til at:

* eliminere enhver forvirring om, hvem der skal regulere flyvninger af suborbitalrakette, der transporterer mennesker, ved eksplicit at placere alle kommercielle pladsflyvningsmyndigheder under Federal Aviation Administration (FAA) Office of Commercial Space Transportation (AST);
* gøre det lettere at lancere nye typer genanvendelige suborbitale raketter ved at lade AST udstede eksperimentelle tilladelser, der kan tildeles hurtigere og med færre krav end licenser;
* forlænge statens skadesløsholdelse for hele den kommercielle rumtransportindustri (inklusive licenserede, ikke-eksperimentelle kommercielle menneskelige rumlanseringer) i en periode på tre år, men lovforslaget giver ikke skadesløsgørelse for flyvninger, der gennemføres under eksperimentelle tilladelser, som vil blive mere let reguleret ; og
* kræve en undersøgelse af, hvordan man gradvis eliminerer skadesløsholdelse for den kommercielle rumtransportindustri inden 2008 eller så hurtigt som muligt derefter.

Dagens huspassage repræsenterer kulminationen af ​​en lang og grundig proces, der begyndte i juli sidste år med en fælles høring af Senatet, et rumunderkomités høring sidste efterår og en politisk rundbordsbord med eksperter i den kommercielle rumtransportindustri sent på sidste år.

”I dag har det amerikanske repræsentanthus ført nationen mod et væsentligt næste skridt i udviklingen af ​​rummet og skabelsen af ​​en vigtig ny økonomisk motor til styring af vores lands økonomi. Med passagen af ​​HR 3752 har Parlamentet demonstreret en reel vision for Amerikas fremtid i rummet. Dette lovforslag hjælper med at definere de kritiske rammer for en regulering af kommercielt rum og godkender det meget vigtige føderale agentur, der er ansvarlig for regulering af kommercielt rum. Ledelsen i både husunderkomitéen for rumfaring og huskomitéen for videnskab bør hyldes meget for deres arbejde med at godkende denne lovforslag, ”sagde Tim Huddleston, administrerende direktør for Aerospace States Association.

”H.R. 3752 er netop den slags lovgivning, som Kongressen bør vedtage for at give investorer som mig tillid til, at vores rumsturismesatser vil blive reguleret på en retfærdig og strømlinet måde. Jeg håber, at senatet snart tager dette lovforslag op og sender det videre til præsident Bush for sin underskrift. ”Sagde Dennis Tito, den første rumturist i historien.

Jeff Greason, præsident for Xcor Aerospace, et privat raketfirma med mål om at sende mennesker ud i rummet sagde: ”Vi synes, H.R. 3752 er meget omhyggeligt udformet lovgivning, der vil hjælpe kommercielt menneskeligt rumfart med at udvikle sig i Amerika. Bekræftelse af FAA's definition af suborbital-flyvning, etablering af en 'flyve på din egen risiko' menneskelig rumfartregime og oprettelse af den nye 'eksperimentelle tilladelsesramme' er alle vigtige trin, som vi fuldt ud støtter. Vi håber, at lovforslaget hurtigt bevæger sig gennem Kongressen med at bevare disse vigtige bestemmelser. ”

Oprindelig kilde: Husudvalget om videnskab

Pin
Send
Share
Send