Billedkredit: University of Queensland
En ny jet designet til at rejse mere end 7 gange lydens hastighed er med succes testet i den australske ørken. Prototypen Hyshot-motoren er en scramjet; i modsætning til en traditionel kemisk raket, der bærer tungt flydende ilt i gigantiske brændstoftanke, trækker en scramjet det ilt, det har brug for fra atmosfæren. Motoren blev spændt til en traditionel raket og løftet op til en 300 km højde, hvor scramjet smuttede ind og accelererede den mod Jorden - forhåbentlig en hastighed på 8.600 km / time, før den styrtede ned.
Forskere fra University of Queensland siger, at lanceringen af HyShot-eksperimentet i Woomera Prohibited Range i dag var vellykket.
? Indtil videre er det hele planlagt. Lanceringen var en succes, og vi modtog data for varigheden af flyvningen ,? sagde HyShot programteamleder Dr. Allan Paull.
Formålet med eksperimentet er at opnå verdens første flyvetest af luft-vejrtrækende supersoniske ramjet-motorer, også kendt som scramjets. Disse motorer kunne revolutionere lanceringen af mindre plads nyttelast, såsom kommunikationssatellitter, ved at reducere omkostningerne betydeligt.
Dagens lancering af en Terrier Orion Mk70-raket udstyret med en scramjet-motor fandt sted på 1135 lokal tid (1205 AEST).
Dr. Paull sagde, selv om tegnene hidtil har været positive, men det er stadig for tidligt at sige, at scramjet-eksperimentet er lykkedes. Scramjet-eksperimentet fandt sted inden for de sidste få sekunder af flyvningen og varede næsten 10 minutter.
? Forhåbentlig er vi i en bedre position til at foretage denne vurdering i de næste par dage, men i øjeblikket føler jeg mig selvsikker ,? han sagde.
Ikke desto mindre har vi selv på dette tidlige stadium opnået det, som ingen anden har været i stand til at hjælpe med at sætte Australien i spidsen for denne nye teknologi.
? Jeg vil gerne takke alle konsortiumpartnere, især Aircraft Research and Development Unit, Australian Defense (ARDU) og Defense Science and Technology, Organization (DSTO).?
Andre konsortiumpartnere inkluderer Astrotech Space Operations, DTI og GASL, QinetiQ, NASA Langley Research Center, Seoul National University, DLR (German Aerospace Center), NAL (National Aerospace lab. Japan), AFRL (Air Force Research Laboratory, USA), Australian Space Research Institute (ASRI), Institute of Engineers Australia (IEAust), UniQuest og det australske forsvarsministerium.
Australske virksomheder, Alesi Technologies, NQEA, AECA, Luxfer Australia og Jet Air Cargo og BAE Systems Australia er også involveret.
Original kilde: UQ News Release
