Billedkredit: NASA
NASA har genvundet 75% af det solcelledrevne Helios-fly, efter at det styrtede ned i Stillehavet ved kysten af Hawaii i sidste uge. Desværre kan intet af det udvundne affald genbruges på grund af skader fra saltvand. Dette var dens tiende testflyvning.
Så meget som 75 vægtprocent af Helios Prototype-solelektrisk fly, der styrtede ned i Stillehavet 26. juni, er blevet genvundet fra farvandene flere miles vest for den Hawaiiske ø Kauai.
Helios Prototype er en del af et NASA Dryden Flight Research Center-projekt til at udvikle ubemandede luftfartøjsteknologier (UAV) -teknologier, der gør det muligt for UAV'er at udføre en række langvarige opgaver, herunder miljøovervågning og telekommunikationsrelæstjenester. Helios blev bygget og drevet af AeroVironment, Inc. i Monrovia, Calif.
Forskere sagde, at 247-ft. fjernstyret, flyvende flyvende fly, der arbejdede med solcelleenergi, befandt sig omkring 3000 fod i et begrænset Navy-testområde luftrum, da det oplevede kontrolvanskeligheder, der resulterede i alvorlige svingninger, før Helios blev udsat for strukturel skade og gik ned. AeroVironments team med solfly har tidligere gennemført ni vellykkede flyvninger med Helios Prototype og mere end 40 på forgænger solfly. NASA har sammenkaldt et uheldsundersøgelsesudvalg i Kauai for at afgøre årsagen til styrtet.
Blandt affald, der blev opsamlet ved hjælp af den amerikanske flåde? S Pacific Missile Range Facility og Niihau Ranch, var de to brændstofbrændstoftanke transporteret af Helios i et forsøg på at validere brændselscelleelektrisk teknologi til luftbårne applikationer. Helios teammedlemmer siger, at ingen af de genvundne stykker vil kunne genbruges på grund af skader og saltvandforurening. De siger, at styrtet ikke udgør miljøfarer. Den formelle genopretningsindsats sluttede den 28. juni, men debris-patruljer af strandene på den vestlige side af Kauai fortsætter.
