Billedkredit: ILS
En Atlas V-raket blev med succes lanceret Hellas-Sat-satellitten onsdag formiddag. Lanceringen blev forsinket en gang i 24 timer på grund af luftfartsproblemer, og derefter igen fordi nogle både kom bort fra startområdet. Hellas-Sat leverer tale-, data-, video- og tv-telekommunikation til Grækenland og Cypern.
En Atlas V-raket placerede Hellas-Sat-satellitten i bane i aften og markerede den 65. succesfulde flyvning for Atlas, dens bygherre Lockheed Martin og missionsudbyderen International Launch Services (ILS).
Dette var den anden lancering i Atlas V-serien, Lockheed Martins kraftfulde nuværende generationskøretøj. Den løftede kl. 06:10 EDT (22:10 GMT), placering af Hellas-Sat-rumfartøjet i en supersynkron overførselsbane 31 minutter senere. Satellitcontrollere har bekræftet, at rumfartøjet Hellas-Sat fungerer korrekt.
Atlas V-raket placerede satellitten i en næsten perfekt overførselsbane: apogee på 85.458 km (målet var 85.554 km), perigee på 312.2 km (målet var 312 km) og en hældning lige på målet ved 17.06 grader.
Hellas-Sat er den første telekommunikationssatellit til Grækenland og Cypern. Satellitten er en Astrium Eurostar 2000+ -model, der leverer tale-, video-, data- og tv-tjenester over Europa, Afrika, Mellemøsten og Sydøstasien.
? Vi værdsætter tilliden Hellas-Sat har placeret i ILS og Atlas til at levere denne vigtige satellit ,? sagde ILS-præsident Mark Albrecht. ? Vi lykønsker Atlas-teamet med dets dedikation til 100 procent Mission Success, hvilket gør dette til den 65. fejlfri lancering på række.
? Vores tak til ILS og den meget pålidelige Atlas for at placere vores satellit i kredsløb ,? sagde Christodoulos Protopapas, administrerende direktør for Hellas-Sat Consortium Ltd. i Nicosia, Cypern. George Argyropoulos, formand og administrerende direktør for Hellas-Sat S.A. i Athen, Grækenland, sagde: ”Vi ser frem til at bruge denne satellit til at udsende næste års sommer-olympiske begivenheder fra Athen.?
Atlas V-familien er designet til at løfte nyttelast op til næsten 8.700 kg til geosynkron overførselsbane (GTO). Det blev udviklet både til ILS-kommercielle missioner og for at imødekomme de amerikanske luftvåbenskrav til det udviklede ekspanderbare lanceringsbil (EELV). Atlas V indbefatter avanceret design, materialer og processer, inklusive den spjældbare, russisk-byggede RD-180-motor, den første hovedmotor med variabelt drivkraft, der driver et amerikansk udskifteligt startkøretøj.
ILS er et joint venture af Lockheed Martin Corp. i USA med de russiske virksomheder Khrunichev State Research and Production Space Center og RSC Energia. ILS leverer lanceringstjenester på Atlas og de russiske Proton-køretøjer til kunder over hele verden. Virksomheden er baseret i McLean, Va., Nær Washington, D.C.
ILS tilbyder den bredeste vifte af lanceringstjenester i verden sammen med produkter med den højeste pålidelighed i branchen. ILS? Atlas-raketter og deres øverste etaper i Centaur er bygget af Lockheed Martin Space Systems Co.? Astronautics Operations, på faciliteter i Denver, Colo .; Harlingen, Texas; og San Diego, Californien. Den tre-trins Proton og den tilgængelige Breeze M-øverste fase produceres af Khrunichev på sin fabrik nær Moskva.
Original kilde: ILS Nyhedsmeddelelse
