[/ billedtekst] “Crown Jewel” fra NASAs solvidenskabelige forskningsflåde, Solar Dynamics Observatory, eller SDO, blev transporteret fra Astrotech-nyttelastbehandlingsanlægget uden for KSC til Vertical Integration Facility (VIF) ved startkompleks 41 i løbet af natten af 26. januar. Det er en standard driftsprocedure at transportere sådanne meget værdifulde nyttelast efter midnat, når der er mindst mulig trafik på vejen for at minimere enhver mulighed for en ulykke. Denne rejse forberedte sig til at oprette forbindelse til sin Atlas-raket. Rumfartøjet på 848 millioner dollars blev flyttet omkring 10 MPH på en specielt designet lastbil med flad seng til en tur, der varede i cirka fire timer.
Efter at dagslyset brød, blev den indkapslede SDO løftet med kran, hejst 13 etager til toppen af Atlas V-raketten og boltet på toppen af Centaur-øverste trin, der tidligere blev rejst inde i portalen på Cape Canaveral Air Force Station. Grænseflade- og alicitetsforsøg for det integrerede system for at verificere elektriske forbindelser mellem SDO og boosterraket er i gang.
Flight Readiness Review er indstillet til 5. februar og udrulning af pad den 8. februar. NASA målretter i øjeblikket 9. februar som lanceringsdatoen med et 1 timers lanceringsvindue, der starter kl. 10:30 EST, kun 2 dage efter det planlagte februar. 7 spræng af Shuttle Endeavour og ro modulet på STS 130-mission til ISS. Hvis STS 130 er forsinket, vil SDO ligeledes blive forsinket på en matchende dag for dag-basis. En minimum behandlingstid på 48 timer er påkrævet for at rekonfigurere alle telemetri- og sporingssystemer og hardware på Air Force Eastern-området mellem lanceringer.
Jeg rapporterer fra startpuderne til både SDO og STS 130.
Læs min tidligere artikel om SDO:
NASA avancerede Solar Observatory nærmer lanceringen i februar; sender IMAX som film dagligt
Se en cool ny video, der forklarer SDO her:
Solar Dynamics Observatory på 3,5 minutter
Lær mere på NASA SDO-webstedet
