En simpel lektion i skolefysik giver den grundlæggende teori bag raketter. Hunley i sin bog 'Preluderer til U.S. Space Space Launch Vehicle Technology - Goddard Rockets to Minuteman III‘Præsenterer de mange smertefulde, spændende trin, der gjorde dette teknologiske vidunder til en praktisk transportform. Læseren finder, at raketteori er fin, men det er gennem konstruktionen, at folk virkelig har vist den højde, som de kan opstå til.
Som raket-aficionados ved, satte Tsiolkovsky først teori på papir. Men det var Goddard og Oberth, der prøvede og forsøgte igen at skubbe genstande videre, end nogen var gået før. Selvom ingen af disse to gjorde store fremskridt, gjorde de troende på mange andre. Efterhånden som flere mennesker sprang på bandvognen, akkumuleres omfattende viden. Udskiftning af drivmaterialetyper, materialer og design lavet til et optimeret produkt. Og gennem tilstrækkelig prøve og fejl blev raketteori raketpraksis.
Hunleys bog fortæller om forsøg og fejl fra USA. Det bevæger læseren gennem den udviklende teknologi og ved at opretholde et teknisk fokus for varigheden holder det et konstant kursus. Bogen introducerer mange navne, virksomheder og forsvarsafdelinger. Men gennem det hele hersker teknologien. Læseren kommer på vigtigheden af hastighedsgyros, accelerometre, tørkornsekstrudering og brændstofbaffler. Læseren ser, hvordan V2-programmet blev optaget i eksisterende raketprogrammer, og hvordan alle programmer konkurrerede mod og delte med hinanden. Med bogen, der senere splitter teknologidækningen for separat at gennemgå flydende brændstof og drivstoffer med fast brændsel, kan læseren forstå skift og resultater af hver enkelt. Gennem bogen kontinuerlige liste over forsøg, fejl, rettelser og flere forsøg, vil læseren sætte pris på den utrolige indsats, som folk udvidede for at tilegne sig den færdighed og den særlige viden, som de effektivt og pålideligt kan lancere en stor masse i rummet. Alligevel, som det viser, og som vi alle har set, kan raketeknologi stadig holde os gætte.
Ikke desto mindre er raket-teknologien ikke kommet meget fra dens tidlige dage. I mange år har vi sandsynligvis haft eller kendt de bedste drivmidler, det bedste materiale og det bedste design. Så hvis en nysgerrig person spekulerer på, hvorfor skubbekamre bliver gimballed, har denne bog et svar. Skulle de undre sig over, hvad raketprogrammet nogensinde har leveret samfundet, viser denne bog hovedstrømningen af materialer, kredsløbsbaserede computere og programstyring. Skulle en person undre sig over den rute, der er taget for at nå frem til de pålidelige lanceringer i dag, viser denne bog stien. Uden at være for specifik eller detaljeret ser denne bog på hvert større køretøj fra 1930'erne og op til 1970'erne med hensyn til struktur, motorer, vejledning og kontrol, test og udvikling. Hvis du undrer dig over de efterfølgende år, skal du følge med. Følgende bog afslutter gennemgangen med en vurdering af Viking til Space Shuttle-køretøjer.
Som Robert Goddard måske var klar over, er en persons levetid utilstrækkelig til at udvikle og bygge pålidelige raketter. Som J.D. Hunley viser i sin bog 'Preluderer til U.S. Space Space Launch Vehicle Technology - Goddard Rockets to Minuteman III‘Hele hold, der beløber sig til tusinder af mennesker, arbejdede over flere karrierer for at gøre raket-teknologi til en moden teknologi. På grund af deres udholdenhed og dedikation, har vi en levedygtig, men ihærdig rute til stjernerne.
Læs flere anmeldelser online, eller køb en kopi fra Amazon.com.
