Tirsdag oplevede en kommunikationssatellit i Iridium-flåden fuldstændig udslettelse i hænderne på en nedlagt russisk satellit Cosmos 2251. Efterfølgende af kollisionen var rodet, og US Space Command sporer hundreder af snavs. Der er en vis bekymring for, at eks-satellitdele kunne kollidere med andre aktive satellitter eller endda Den Internationale Rumstation (selvom oddsene stadig ligger inden for sikkerhedsmargenerne for besætningen), men der gøres en stor indsats for at spore og modellere det nye rumskrot tilføjelser.
Hvis du troede, at AGI var hurtig med at samle de fantastiske satellitanimationer kun et døgn efter begivenheden, vil du blive endnu mere imponeret over det firma, der mistede deres dyre stykke sæt. Iridium har en erstatningssatellit. En reserve. Allerede i kredsløb. Og der er planer om at ”sætte hullet” i satellittelefonnettet. Nu er det hvad jeg kalder service!
Det kan sandsynligvis forventes, især når man overvejer konkurrence i kommunikationsbranchen, men det er en fantastisk bedrift at få en backup-plan vedtaget kun et par dage efter at have mistet en dyre satellit. Men dette er ikke kun et plan, det er en satellit, der allerede er i kredsløb, og venter på at blive tændt og omdirigeret til sin forgængers gamle bane (eller i det mindste opfylde dens dækning på jorden).
Selvom Iridium var bekymret for ujævn service for nogle kunder, reducerer satellitnetværkets maskedesign sandsynligheden for eventuelle servicestop. Så læg din satellittelefon væk, signalet skal stadig være stærkt.
“Iridium-servicehul-patch'en adresserer en betydelig del af strømafbrydelser, som kunderne ellers kunne have oplevet, ”Sagde Iridium-talsmand Liz DeCastro. ”På grund af mesh-designet af Iridium-netværket forventer virksomheden, at yderligere påvirkning af kunderne vil være begrænset.”
Så det lyder som om det er et robust netværk, der let kan håndtere en mistet komponent, men det bedste var endnu, der kom i pressemeddelelsen. ”Virksomheden tager også de nødvendige skridt til at erstatte den mistede satellit med en af sine in-orbit-reservedele, og den operationelle planlægningsfase er i gang, ”Tilføjede DeCastro.
Naturligvis undersøger Iridium hændelsen og siger, at de arbejder "med de relevante myndigheder". På dette tidspunkt er det uklart, om Iridium vil søge erstatning fra den russiske regering, men dette er en mulighed. Når alt kommer til alt, skal døde satellitter enten omgås eller flyttes fra stierne for operationelle satellitter. Desværre for Iridium 33 blev Cosmos 2251 tilbage i en højde, der blev brugt af kommercielle satellitselskaber.
Der er muligvis ingen LEO-trafikstyring, og der er bestemt ingen "ret til vej" i rummet, ansvaret for at bortskaffe pladsskrå ligger hos satellitens sidste ejer. I dette tilfælde ville det være Rusland.
Kilder: Tech Radar, Iridium Pressemeddelelse
