Foto taget den dec. Kredit: Xinhua / CCTV
Historien opdateret[/ Caption]
Kina scorede en fantastisk historie, der gjorde succes med den vellykkede berøring af den ambitiøse Chang'e-3-sonde med 'Yutu' rover på overfladen af Månen i dag, 14. december, på landets første nogensinde forsøg på at gennemføre en landing på et udenjordisk legeme.
Den dramatiske, bløde landing af Chang’e-3 på de lavafyldte sletter i Rainbows-bugten fandt sted omkring kl. 08:11 EST, kl. 09:11. Beijing lokal tid, 1311 GMT i dag.
Den monumentale bedrift er den første landing på Månen af enhver enhed i næsten fire årtier. Det blev sendt live på CCTV, Kinas statslige tv-netværk.
Bemærk: Læs min relaterede nye historie med et fotogalleri over Yutu's 6 hjul, der ruller ned på månens jord - her
Denne jomfruelige kinesiske månelanding markerer en milepælpræstation for Kina og demonstrerer klart landets teknologiske dygtighed.
En tidevandsbølge af høje femmere blev løsrevet af de enorme hold af kinesiske rumingeniørteam, der kontrollerede flyvningen fra Beijing Aerospace Control Center (BACC).
Der var også en stor følelse af lettelse fra spændebidspændingen efter bekræftelse af den succesrige bløde landing efter mange års hårdt arbejde og intens planlægning.
Chang’e-3-missionen indebærer den første bløde landing på Månen af nogen siden Sovjetunionens ubemandede Luna 24-prøvekøretøj, der blev rørt tilbage i 1976.
Kina tilslutter sig nu en eliteklub på tre, inklusive De Forenede Stater, der har mestret den kritiske teknologi, der kræves for at få succes med Jordens nærmeste nabo.
Kinas rumvision står også i total kontrast til den fuldstændige mangel på vision, der stammer fra såkaldte politiske ledere i Washington, DC, der stymie NASA og amerikansk videnskab ved enhver lejlighed!
'Yutu' kunne meget vel tjene som en forløber til test af de nøgleteknologier, der kræves til en kinesisk bemandet månelanding i det næste årti.
I en af sine første handlinger fra overfladen blev landerens livgivende solcellepaneler indsat som planlagt inden for få minutter efter touchdown
Chang’e-3-missionen består af Kinas 'Yutu' månelander, der kører på piggyback på toppen af et meget større firbenet landingsbil.
Landeren Chang’e-3 transmitterede sine første billeder af månen i realtid under sin tilgang til månens overflade i de sidste faser af den igangværende landingsoperation, der blev leveret live af CCTV.
I alt blev 59 billeder modtaget i stedet for de 10 forventede, sagde en CCTV-kommentator.
Sejladsen fra Jorden til Månen begyndte for 12 dage siden med den fejlfri lancering af Chang'e-3 oven på Kinas Long March 3-B booster kl. 01:30 i Beijing lokal tid, 2. december 2013 (kl. 12:30 EST 1 december fra Xichang Satellite Launch Center, i det sydvestlige Kina.
Chang’e-3 skabte en raketdrevet nedstigning til Månens overflade i dag ved at skyde landingstruslerne startende i en højde af 15 km (9 mi) for en blød landing målrettet mod et forudvalgt område på Rainbows-bugten.
Den elektriske nedstigning var autonom og tog ca. 12 minutter.
Den variable drivmotor kan kontinuerligt variere sin drivkraft mellem 1.500 til 7.500 newton. Det var den største nogensinde brugt af Kina i rummet, sagde en kommentator til CCTV.
Den variable drivmotor gjorde det muligt for Chang’e-3 at reducere sin deceleration, da den nærmet sig månen.
Nedstigningen blev forprogrammeret og kontrolleret af selve sonden, ikke fra jorden.
Et nedstigningskamera blev monteret på landerens mave
Landskabet på 1200 kg er udstyret med hidtil uset terrængenkendelsesudstyr og software til at svæve over landingsstedet og bekræfte, at det var sikkert. Dette gjorde det muligt for fartøjet at undgå klippe- og klippefelter, der kunne stave katastrofe, selv i de sidste sekunder før berøring, hvis køretøjet skulle lande direkte ovenpå dem.
Nedstamningsmotoren fyrede, indtil landeren var ved at svæve 100 meter over månens overflade.
Efter at have fastlagt, at det var sikkert at fortsætte, faldt landeren videre til ca. 3 meter. Motoren blev derefter afbrudt, og lander fri faldt den resterende afstand. Stødet blev dæmpet af støddæmpere.
Solpanelerne brød snart ud. De er de mest effektive kinesiske solpaneler til rådighed, sagde en CCTV-kommentator.
Rainbows-bugten, eller Sinus Iridum-regionen, er placeret i den øverste venstre del af månen set fra Jorden. Du kan se landingsstedet med dine egne øjne.
Det blev afbildet i høj opløsning af Kinas forudgående månemission - Chang’e-2 månens orbiter - og vises i grafik her.
Yutu-roveren afslører også sine solpaneler og mast i dag.
Yutu, der oversættes som Jade Rabbit, er 150 centimeter høj, eller næsten 5 meter - menneskelig højde.
Den vejer cirka 120 kg og sporter en robotarm udstyret med avancerede videnskabsinstrumenter.
På søndag sænkes den seks-hjulede 'Yutu' rover med en rocker-bogie-ophæng svarende til NASAs Mars-rover i trin til månens overflade i en kompleks operation og kører derefter af et par landingsramper for at udforske månens terræn for ved mindst tre måneder.
I det, der lover at være et spektakulært rum, forventes lander og rover at fotografere hinanden kort efter, at Yutu ruller ud på Rainbows-bugten.
De vil arbejde uafhængigt.
Rover og lander er udstyret med flere kameraer, spektrometre, et optisk teleskop, jorden gennemtrængende radar og andre sensorer til at undersøge månens overflade og sammensætning.
Radarinstrumentet, der er installeret i bunden af roveren, kan trænge 100 meter dybt under overfladen for at studere Månens struktur og sammensætning i en hidtil uset detalje, ifølge Ouyang Ziyuan, seniorrådgiver for Kinas månesondeprojekt, i et interview om CCTV.
Landeren Chang’e-3 drives af en kombination af solpaneler og et atombatteri, sagde CCTV, for at overleve de to uges lange månenætter.
Kinesiske rumtjenestemænd forventer, at landeren fungerer mindst 1 år.
ESAs netværk af sporingsstationer yder afgørende støtte til Kina for Chang’e-3 fra lancering til landing.
Kinas Chang'e-3-sonde tilslutter sig NASAs nyligt ankomne LADEE-månesonde, der trådte ind i månens bane den 6. oktober efter en spektakulær eksplosion af natten fra NASAs Wallops Flight Facility i Virginia.
Følg med her for Ken's fortsatte Chang’e-3, LADEE, MAVEN, MOM, Mars rover og flere nyheder.