Rumsturisme virker lige så tilgængelig for os som solen var for Icarus. Vi kæmper for at opretholde og bebo en menneskeskabt struktur i sikkerheden ved lav jordskreds. Alligevel læser vi om hoteller, der tillader bryllupsrejse at se på solnedgangen hvert 90. minut. Dette kan være lidt af en strækning, men rumsturisme kan solidt generere indtægter for nogle iværksættere. Som Van Pelt bemærker, har to personer allerede betalt betydelige beløb, $ 20 millioner hver for at besøge pladsen. Eftersom attraktionen let ville forbedre enhver anden på planeten Jorden, er alt det, der er nødvendigt, en pris, der er lavt nok. Med dette ville hundreder af mennesker hvert år tilbringe deres årlige ferier i kredsløb. Det er en ekstrem teknisk udfordring, hvis der nogensinde var en sådan. Fra Van Pelt's perspektiv er det stadig meget tilgængeligt.
Gennem bogen diskuterer Van Pelt de tekniske problemer med rumfart og hyggelige spørgsmål om fritid i rummet. I en neutral, analytisk opfattelse overvejer han tekniske problemer, begyndende med rumaktivitetshistorien, den gradvise udvikling af lanceringsbiler, eksisterende tekniske kapaciteter og de trin, der er nødvendige for at muliggøre rumturismeindustrien. Praktiske egenskaber som stråledosimetre, trykdrag for at modvirke g kræfter, træning før flugt og gruppeinteraktion får også opmærksomhed. Disse og andre tekniske detaljer udvides trofast fra nuværende eller historisk etableret teknologi. Imidlertid foretrækkes genanvendelighed af lanceringen uden meget understøttende begrundelse. Nogle af de senere diskussioner om varpdrev, transportører og hurtigere end let rejse synes lidt ude af sted og tilføjer en ufattelig tone til en ellers rationel og jævn præsentation.
Van Pelt har meget sjovere med fritidsaktiviteterne. Ved hjælp af et førstepersonsperspektiv placerer han læseren på en tre dages ferie til et kredsende hotel. Nyheden i træning, sikkerhedstimer og udstyrsudstyr kommer igennem som enhver turist, der gør sig klar til at gå i gang med en eventyrlig rejse til det store ukendte. Kontinuerlig sammenligning med dagens kommercielle flyvninger forbedrer denne muligheds nærhed. Yderligere kapitler om lancering, opstigning og påbegyndelse af mikrogravitet distancerer hurtigt denne rejse fra enhver kommerciel flyvning. Prosaen lægger virkelig læserens fødder i skoene fra den stjernehøjede gæst. Nedstigningen og landing giver den behagelige frigørelse, der ville forlade rumflygeren, og formodentlig læseren, der virkelig ønsker en anden flyvning. Van Pelt fortsætter også med at forudsige rejsehøjdepunkter ved at forestille sig sport, spil, trysts og dans i mikrogravitationsområdet. Han forstærker ably, hvordan almindelige aktiviteter kan påtage sig forbløffende dimensioner i begrænsningerne af et rumhotel eller på fjerne overflader som månens 1 / 6'ers tyngdekraft. Der skulle bestemt ikke være nogen mangel på sjov, hvis hans synspunkter indtræffer.
For at hjælpe læseren kommer de to aspekter af bogen, det tekniske og førstepersons syn, i deres egne kapitler. Hver følger logisk fra forgængeren. For eksempel diskuterer først det tekniske kapitel startkøretøjer. Derefter placerer visningen af første person læseren i en persons øjne, når de lanceres. På trods af disse to aspekter forbliver prosaen komplementær, idet den tekniske del ikke er for tør, eller den første persons syn er for kvalitativ.
Desuden giver fantasien og optimismen vist i denne bog en fornøjelig og hurtig læsning. Citater fra science fiction-forfattere viser, hvordan virkeligheden fortsætter med at indhente den tidligere fantasi hos forfattere fra mange år siden. Nogle gange bliver optimismen dog lidt meget. Van Pelt ville have os til at tro, at kun et par forskellige beslutninger på forskellige faser i De Forenede Staters rumprogram ville have haft folk på Mars nu. Diskussionerne om at rejse til Mars og yderligere fjerne planeter eller stjerner rejser også igen usikkerhed snarere end at støtte den opfattede industri. For at opbygge tro og optimisme skulle disse dele af bogen have været afbalanceret med flere detaljer om midler og metoder til konstruktion af infrastrukturen.
Virkeligheden er ved at indhente science fiction. Forskere arbejder i laboratorier, mens ingeniører konstruerer i marken for at bringe fremtiden lidt tættere på i dag. Selv de bliver imidlertid nødt til at hvile og genoplade. Michel Van Pelt beskriver den perfekte rejseplacering til genopladning i sin bog, Rumsturisme og viser, hvad vi har brug for for at komme dertil, og hvad der kan ske, når vi ankommer.
Anmeldelse af Mark Mortimer.
