Elon Musk angiver, at SpaceX Starhopper er blevet beskadiget efter at have væltet i vinden på 50 kilometer i timen. Dette tager et par uger at reparere.
Jeg har lige hørt. 50 mph vinde brød fortøjningsblokkene sent i går aftes & fairing blev sprængt over. Det tager et par uger at reparere.— Elon Musk (@elonmusk) 23. januar 2019
Elon Musk havde nævnt i en tweet den 5. januar 2019, at uventede problemer kunne forsinke Starhopper med 4 uger. Dette viste sig at være en nøjagtig forudsigelse af dårligt vejr, der forårsager skade og forsinkelser.
Sigtet efter 4 uger, hvilket sandsynligvis betyder 8 uger, på grund af uforudsete problemer - Elon Musk (@elonmusk) 5. januar 2019
Elon Musk forklarede i et populært mekanik-interview, at 300-serier af rustfrit stållegering kan håndtere højere temperaturer end kulfiber eller aluminium. Kulfiber kan teoretisk tage højere temperaturer, men i praksis har harpiksen problemer efter udsættelse for langvarige temperaturer over 300 grader Fahrenheit.
~ 1750K forventes maksimal opvarmning på ca. 20% af Starship til LEO-indrejse, ~ 1600K på 20%. Hvilen falder til under 1450K, så der er ikke behov for et varmeskjold. Strålingskøling ved T ^ 4 tager sig af 60% af skibet. En anden grund til stål.— Elon Musk (@elonmusk) 23. januar 2019
Det nye metalraket-design bruger lidt vand og brændstof til at afkøle dele af raketten. Samlet set vil det nye metaldesign være lettere, stærkere og lavere omkostninger. En stor fordel er, at det nye design massivt skal reducere udviklingstiden for den nye raket.
Det vil være meget interessant at se, om SpaceX og Elon Musk viser sig at have ret i deres designvalg. Vil SpaceX fuldføre en fuldt genanvendelig raket med 100 ton eller mere lastekapacitet på mindre end fire år?
Ja, det er vanvittigt, at rustfrit stål er tæt på at overleve reentry-varme uden afkøling !!! Der er øverste trin i rustfrit stål, der overlevede gentagelse selv! Det virker næsten indlysende nu. Super cool.— Everyday Astronaut (@Erdayastronaut) 25. december 2018
Skrevet af Brian Wang fra Nextbigfuture.com