NASA annoncerede sine nye navne på den næste generation af sit menneskelige rumudforskningsprogram, der vil bringe astronauter tilbage til månens overflade. Ares I vil kun medbringe besætningskøretøjet og astronauter i bane, mens den meget større Ares V vil bære lasten og udstyret. Når en mand er i kredsløb, vil besætningskøretøjet koble sig sammen med lasten for at køre videre til Månen.
NASA annoncerede fredag navnene på den næste generation af lanceringsbiler, der vil bringe mennesker tilbage til månen og senere føre dem til Mars og andre destinationer. Besætningsstartkøretøjet kaldes Ares I, og lastkøretøjet kendes som Ares V.
”Det er passende, at vi navngav disse køretøjer Ares, som er et pseudonym for Mars,” sagde Scott Horowitz, associeret administrator for NASAs Directorate for Exploration Systems Mission, Washington. ”Vi hæder fortiden med antallet af betegnelser og hilser fremtiden med et navn, der resonerer med NASAs efterforskningsmission.”
"I og V" -betegnelserne hylder Apollo-programmets Saturn I- og Saturn V-raketter, de første store amerikanske rumkøretøjer, der er undfanget og udviklet specifikt til menneskelig rumfart.
Besætningens efterforskningskøretøj, der vil efterfølge rumfærgen som NASAs rumfartøj til efterforskning af mennesker, bliver navngivet senere. Dette køretøj vil blive ført ud i rummet af Ares I, der bruger en enkelt fem-segment solid raketforstærker, et derivat af rumfartøjets faste raketforstærker, for første fase. En flydende ilt / flydende brint-J-2X-motor, der stammer fra J-2-motoren, der blev brugt på Apollos anden fase, får kraft til besætningens efterforskningskøretøjs andet trin. Ares I kan løfte mere end 55.000 pund til en lav jordbane.
Ares V, et tungt løftestangskøretøj, vil bruge fem RS-68-flydende ilt / flydende brintmotorer monteret under en større version af rumfærgenes eksterne tank, og to fem-segment faste raketforstærkere til første fase. Det øverste trin vil bruge den samme J-2X-motor som Ares I. Ares V kan løfte mere end 286.000 pund til lav Jorden-bane og er cirka 360 fod høj. Dette alsidige system vil blive brugt til at transportere last og komponenterne i bane, der er nødvendige for at gå til månen og senere til Mars.
Original kilde: NASA News Release