At lande mobile baser på månen er en idé, hvis tid er kommet, ifølge en NASA-forsker.
Lunar-baser, der kan rejse på hjul eller endda ben, vil øge landingssikkerheden, give redundans for udstyr og forbedre oddsen for at gøre nøgleopdagelser ved at sætte besætninger i stand til at besøge mange måneområder, ifølge Marc Cohen, en forsker ved NASAs Ames Research Center , i Californiens Silicon Valley. Cohen præsenterede for nylig sit koncept i et forskningsartikel på 2004 American Institute of Physics Forum i Albuquerque, N.M.
”Hvis du opretter en base på et fast sted på månen, er du meget begrænset på de steder af videnskabelig interesse, som du kan nå,” sagde Cohen. ”Hvad det kommer til er at hvis du lander et levested på ben og hjul, kræver det ikke meget mere investering at gøre det meget mobilt, forudsat at du har nok energiressourcer, der gør det muligt for den at rejse stor afstand over måne med eller uden besætningen ombord, ”forklarede Cohen.
Koblede mobile månemiljøer kan muligvis rejse som slidbanetræer uden spor, eller de kan krydse månelandskabet i en linje som Conestoga-vogne, der krydser det amerikanske vest. Gå- eller rullende levesteder kunne forankre hinanden eller cirkle tæt sammen, når de når et hvile- eller forskningssted, ifølge design, som ingeniører har foreslået i løbet af de sidste tre årtier, bemærkede Cohen.
I modsætning hertil er et almindeligt scenarie for udforskning af månen, at en eller flere astronauter ville rejse til et fjerntliggende sted i en tryk eller upresseret 'rover.' En upresseret roverrejse ville kun vare timer, fordi astronauterne ville være i rumdragter for hele trek. En rover under tryk kunne opretholde astronauter i en meget længere tur, varer i dage eller uger.
”Hvis du prøver at forske med pressede månekøretøjer, får du mange sikkerhedsspørgsmål,” sagde Cohen. For at undgå livstruende eller andre kompromitterende situationer, der kun kan opstå med en rover, der rejser til et fjernt sted, kan en anden rover køre med den første.
”Men hvad nu hvis den anden rover også får et problem - det samme eller et andet problem? Nå, det betyder en tredje rover, ”sagde Cohen. "Så hvorfor ikke gøre hele basen mobil, så alle ressourcer, pålidelighed og redundans for månens mission flytter med udflugtsbesætningen?" Cohen begrundede.
”Derudover er der risiko, hvis du lander masser af immobile moduler på ét sted - der er en fare for, at du har en meget lang pendling til et sted af videnskabelig interesse eller ikke kan komme dertil. Så har du spildt milliarder af dollars. Mobile habitater reducerer risikoen for at finde dig selv på det forkerte sted på månen i høj grad, ”tilføjede Cohen.
En anden fordel ved mobile månemiljøer er, at de vil være i stand til at bevæge sig ud af månelandingszonen, hvilket kan være farligt. "Landingszonen udgør det problem, at når en habitat når lander på månen, er det ikke forsigtigt at lande et andet køretøj inden for flere kilometer på grund af sikkerhedsmæssige bekymringer fra ejecta i en normal landing, og i tilfælde af en eksplosiv svigt ved påvirkningen," Cohen sagde.
Cohen antyder, at mobile levesteder skal have en robust strålingsafskærmning for at de skal være praktiske. "Strålingsbeskyttelse er stadig en udfordring og en potentiel showstopper, som det gør for alle månebase- og rover-koncepter," sagde Cohen. Imidlertid er der potentielle afskærmningskoncepter, der ifølge Cohen meget vel kan være rimelige.
Office of Exploration Systems, NASAs hovedkvarter, Washington, finansierer denne forskning. Billeder af publikationsstørrelse er tilgængelige på World Wide Web på:
og
Mere information om rumarkitektur findes på Internettet på:
Original kilde: NASA News Release
